專家呼吁:環(huán)保治理不能對鑄造企業(yè)一刀切 —— 文章正文2017-09-13
一直以來,備受關注的環(huán)保執(zhí)法“一刀切”,再次把鑄造行業(yè)推上了風口浪尖,引發(fā)了全國各地矛盾不斷升級。盡管環(huán)保部緊急叫停環(huán)保驗收“一刀切”,但仍有不少鑄造企業(yè)躺槍。
環(huán)保治理,本身沒有錯,但現(xiàn)在個別地方的這種“一刀切”的做法,不僅不利于傳統(tǒng)的鑄造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,還直接影響到下游行業(yè)企業(yè)的正常生產(chǎn),有悖于《中國制造2025》提出的邁向制造強國的發(fā)展目標。為此行業(yè)專家呼吁,要科學對待鑄造行業(yè)的環(huán)保治理問題,不能對鑄造企業(yè)“一刀切”。
鑄造是機械工業(yè)重要支撐
眾所周知,鑄造是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎工藝之一,有“工業(yè)之母”之譽。數(shù)據(jù)顯示,2016年我國各類鑄件總產(chǎn)量4720萬噸。從鑄件材質(zhì)結構變化上看,2016年鋁合金鑄件增長13.11%,球墨鑄鐵件增長4.76%,鋁(鎂)合金鑄件產(chǎn)量占比達14.6%。根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年,64種主要機械產(chǎn)品中,產(chǎn)量增長的有41種,汽車產(chǎn)量及結構的變化對鑄件需求產(chǎn)生極大影響。其中,汽車鑄件占比接近三分之一。由此可見,鑄造工業(yè)水平已經(jīng)成為衡量一個國家制造業(yè)水平的重要標志。
然而,為提升京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治,在2017年年底采暖季,重點以采用何種熔煉設備作為判定企業(yè)是否錯峰生產(chǎn)的依據(jù)。對此,行業(yè)專家建議,鑄造行業(yè)環(huán)保治理應按環(huán)保排放達不達標作為依據(jù),保障那些合法合規(guī)的企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營,重點關停淘汰環(huán)保不達標的“散、亂、污”企業(yè),這才是環(huán)保執(zhí)法的根本目的。
目前,一些地方政府在對鑄造行業(yè)環(huán)保治理的做法上,從一個極端走向了另一個極端。個別地區(qū)直接將鑄造列入退出產(chǎn)業(yè)名單;一些地區(qū)擴大了錯峰生產(chǎn)的實施企業(yè)和區(qū)域范圍;更有甚者,不加甄別簡單粗暴地將鑄造企業(yè)認定為“散、亂、污”,并要求立即停產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士認為,這種環(huán)保執(zhí)法做法非常不利于基礎的鑄造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和健康、穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。
鑄造≠高污染、高排放
鑄造是裝備制造業(yè)中最基礎的熱加工工藝,主要為國民經(jīng)濟各行業(yè)生產(chǎn)各種金屬零部件毛坯,是建設制造強國不可或缺的支撐產(chǎn)業(yè)。鑄造在機械制造領域雖然是一個能耗相對較大的行業(yè),但是不能因此就簡單地把鑄造與高污染、高排放畫等號。從加工手段上來講,同樣一個金屬零部件采用鑄造工藝生產(chǎn)要比采用其他任何加工方法更節(jié)能、節(jié)材,經(jīng)濟實惠,現(xiàn)階段很多金屬零部件只能采用鑄造方法生產(chǎn)。
國際上,美國、德國、日本、意大利等工業(yè)發(fā)達國家鑄造水平都很高,他們對這一產(chǎn)業(yè)非常重視,對鑄造的產(chǎn)業(yè)政策適用于一般制造業(yè),并沒有把鑄造業(yè)視為一個高能耗、高污染行業(yè)。例如豐田、大眾、福特等汽車制造企業(yè),鑄造都是他們生產(chǎn)制造關鍵環(huán)節(jié)中的重要組成部分,并都實現(xiàn)了專業(yè)化生產(chǎn)。在我國,汽車關鍵鑄件、軌道交通鑄件、高端液壓鑄件、核電鑄件、國防軍工鑄件等眾多領域與歐美等發(fā)達國家相比,還有較大差距,不少鑄件產(chǎn)品成為制約主機和重大技術裝備國產(chǎn)化的瓶頸。因此,發(fā)展裝備制造業(yè),鑄造作為基礎產(chǎn)業(yè)更不容忽視。
鑒于此,各地方政府有關部門更需要對當前鑄造行業(yè)排放現(xiàn)狀有一個正確的認識。鑄造企業(yè)的大氣污染物主要是生產(chǎn)過程中的煙粉塵排放,與鋼鐵、電力、水泥、化工等行業(yè)相比,鑄造行業(yè)產(chǎn)生的污染物與排放總量要低很多,治理設施相對簡單,只要配備適當?shù)南麩煶龎m設備,就可以實現(xiàn)環(huán)保達標排放。
近年來,我國鑄造行業(yè)快速發(fā)展,形成了一批規(guī)模大、工藝和裝備水平先進、環(huán)保治理完善的專業(yè)化鑄造生產(chǎn)企業(yè),并逐步向綠色循環(huán)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。特別是為了適應汽車輕量化的需要,新創(chuàng)立了一批鋁(鎂)合金鑄件專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),這些企業(yè)主要采用電力和天然氣作為動能,生產(chǎn)過程中煙粉塵污染物本身產(chǎn)生量就非常小,再加上有效可靠的環(huán)保設備處理后,對外固廢排放總量幾乎為零。
但也不可否認,由于歷史原因,長期以來我國傳統(tǒng)的鑄造產(chǎn)業(yè)一直處于粗放式發(fā)展狀態(tài),企業(yè)的工藝裝備水平和規(guī)模良莠不齊。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國目前有大大小小的鑄造企業(yè)約2.6萬家,確實存在一大批“散、亂、污”企業(yè)。這些企業(yè)大都是規(guī)模小、工藝裝備落后,特別是環(huán)保設備配置不完善,鑄件產(chǎn)量占全行業(yè)不到20%,但煙粉塵污染物排放總量卻超過了80%,對待這些企業(yè)應嚴格執(zhí)行環(huán)保、安全等相關法規(guī)和標準,堅決予以關停淘汰。
波及下游殃及20萬產(chǎn)業(yè)工人
從鑄造工藝角度講,很多鑄造產(chǎn)品從開發(fā)到加工成零組件產(chǎn)品,研發(fā)周期和生產(chǎn)周期都要數(shù)月以上。特別是那些為主機企業(yè)和重大技術裝備配套的鑄件產(chǎn)品,從研發(fā)試制到批量穩(wěn)定生產(chǎn)一般至少需要一年。正是由于鑄造企業(yè)生產(chǎn)工序多、流程長、工藝復雜這一特殊性,再加上鑄造企業(yè)大多都要按照訂單生產(chǎn),決定了其不能長期停產(chǎn)。哪怕是停產(chǎn)數(shù)周,也可能導致這些企業(yè)因丟失訂單而被迫關停。
就如同“蝴蝶效應”一樣,鑄造行業(yè)一旦“感冒”,下游主機行業(yè)也跟著“打噴嚏”。2016年冬季京津冀魯豫傳輸通道城市很多鑄造企業(yè)被強制錯峰停產(chǎn),已經(jīng)對下游汽車等領域產(chǎn)生不小的影響。前不久,環(huán)保部、發(fā)改委、工信部、公安部、財政部等16個部委和省市會簽的《京津冀及周邊地區(qū)2017~2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》中,被列入“2+26”通道城市的鑄造企業(yè)產(chǎn)量約占全國鑄件總產(chǎn)量的25%,殃及約20萬產(chǎn)業(yè)工人。
鑄造企業(yè)錯峰生產(chǎn)還將直接波及眾多下游主機行業(yè)。尤其是汽車、內(nèi)燃機、農(nóng)機、發(fā)電及電力、機床、工程機械等行業(yè)都是鑄造行業(yè)的重要下游用戶。僅以汽車工業(yè)為例,汽車鑄件占總需求的近三分之一,平均每輛汽車重量的17%~23%為各類鑄件,主機企業(yè)與鑄造企業(yè)都是通過長期合作才形成的穩(wěn)定供需關系。由于錯峰生產(chǎn),致使很多下游行業(yè)因無法采購到合適鑄件而造成了供不應求的假象,甚至部分鑄件價格有了較大幅度的波動。一些主機廠迫不得已把部分產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到環(huán)保壓力較小的地區(qū)配套。非錯峰生產(chǎn)地區(qū)因訂單驟增造成市場虛假繁榮,很多企業(yè)已經(jīng)加大了投資新建廠房步伐,并購置了大量設備,加劇了鑄造行業(yè)產(chǎn)能過剩,擾亂了正常的市場供需秩序。
隨著環(huán)保壓力和工信部《鑄造行業(yè)準入條件》引導政策的實施,各地都在加快淘汰落后產(chǎn)能。因為個別地方政府環(huán)保執(zhí)法“一刀切”,不僅造成了新的區(qū)域間供需不平衡與行業(yè)過度投資之間的矛盾,還導致一些環(huán)保壓力較小地區(qū),本該淘汰的“散、小、亂、污”企業(yè)死灰復燃,這對整個鑄造行業(yè)結構調(diào)整和淘汰落后產(chǎn)能是非常不利的。
專家建議:環(huán)保治理應多措并舉
為此,業(yè)內(nèi)專家對如何加強鑄造行業(yè)環(huán)保治理提出以下幾點建議:
一是鑄造行業(yè)環(huán)保治理不能簡單地用關停、錯峰生產(chǎn)這種“一刀切”的管理模式,應建立長效機制,督查重點應放在淘汰那些環(huán)保設施不完善、環(huán)保排放不達標的“散、亂、污”企業(yè)。
二是提升排放標準,并加快推進鑄造行業(yè)實施許可證制度。目前環(huán)保部正在制定《鑄造工業(yè)大氣污染物排放標準》,應該加快此標準的發(fā)布實施,通過標準引導鑄造企業(yè)環(huán)保治理水平的提升。對于京津冀及周邊地區(qū),可按標準中加嚴的特別排放限值來執(zhí)行,減少這些地區(qū)排放總量。
三是加強部門聯(lián)動,多措并舉推進鑄造行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。當前鑄造企業(yè)除了環(huán)保問題外,還有落后工藝、落后設備、安全治理等綜合問題,需多措并舉制定方案加快鑄造行業(yè)規(guī)范發(fā)展。為規(guī)范鑄造行業(yè)管理,工信部從2013年開始對鑄造企業(yè)實施準入公告管理,重點從產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)規(guī)模、能源消耗、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護等9個方面制定了企業(yè)準入生產(chǎn)的基本條件,環(huán)境保護是核心條款之一。
目前,鑄造企業(yè)準入公告管理尚屬產(chǎn)業(yè)引導政策,缺少有效約束手段,建議工信部、環(huán)保部、發(fā)改委、安監(jiān)總局等各部委局協(xié)同,強化政策銜接,加大這一產(chǎn)業(yè)政策的實施,推進鑄造行業(yè)規(guī)范管理。通過規(guī)范一批、提升一批、淘汰一批,進一步降低企業(yè)數(shù)量、提高企業(yè)規(guī)模、提升鑄造行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度。為盡快改善京津冀及周邊地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量,可以考慮在上述地區(qū)先行制定嚴格的鑄造行業(yè)大氣污染物排放標準,讓鑄造企業(yè)在加強環(huán)保治理的同時,有法可依。
四是國家應加大對鑄造行業(yè)節(jié)能減排和綠色發(fā)展專項政策扶持力度。在機械制造領域里,鑄造行業(yè)能耗占比超過四分之一,是鑄造行業(yè)節(jié)能減排的重點。目前鑄造行業(yè)整體上仍處于相對粗放式發(fā)展階段,急需擴大鑄造領域?qū)?jié)能環(huán)保、工藝技術和先進裝備的推廣應用,加大鑄造行業(yè)節(jié)能減排改造和環(huán)保治理力度,在綠色制造工程實施指南(2016~2020年)中,鑄造等基礎制造工藝綠色化改造也是重點任務,環(huán)保部對鑄造的環(huán)保關注,也正說明行業(yè)發(fā)展中還存在很多問題,從目前鑄造行業(yè)發(fā)展實際看,節(jié)能減排空間非常大。
五是加快樹立一批綠色鑄造示范企業(yè)標桿。推進一批鑄造廢砂再生資源循環(huán)利用示范工程,提升鑄造行業(yè)資源再生循環(huán)利用水平。除此之外,作為傳統(tǒng)熱加工行業(yè),鑄造行業(yè)整體利潤較低,長期以來在節(jié)能減排和環(huán)保治理資金投入不足,建議對鑄造企業(yè)節(jié)能減排改造、環(huán)保治理等方面給予一定資金補貼,通過資金補貼的杠桿作用,加快促進行業(yè)向綠色鑄造方向發(fā)展。
(責任編輯: 來源: 時間:2017-09-13)
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