中國鐵建十九局為“朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯(lián)絡(luò)線工程”中標(biāo)人 —— 文章正文2017-09-13
9月12日,經(jīng)過公示,招標(biāo)人京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司最終確定中國鐵建十九局為新建朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯(lián)絡(luò)線工程中標(biāo)人。十九局以19.9989億元報價中得CLTJ-1標(biāo)段工程。
據(jù)悉,新建朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯(lián)絡(luò)線工程位于遼寧省朝陽市和錦州市境內(nèi),起點位于在建京沈客專的朝陽北站,沿線經(jīng)過朝陽市龍城區(qū)、燕都新區(qū)、北票市及錦州市義縣、凌海市、古塔區(qū)和太和區(qū)至秦沈高鐵凌海南站。十九局中標(biāo)的CLTJ-1標(biāo)段,起訖里程為DK418+161.28?巴圖營站朝陽端站線分界點DK34+000,標(biāo)段長度為33.327正線公里。中標(biāo)價格19.9989億元,工期48個月,計劃開工2017年10月1日,計劃竣工2021年9月30日,設(shè)計時速350公里/小時。主要工程量有路基6.464公里;單線橋梁1座3.374公里,雙線變雙單線橋梁1座3.378公里;雙線橋梁9座9.685公里;預(yù)制架設(shè)箱梁447孔;隧道4座13.804公里;無砟道床66.654公里。
(責(zé)任編輯: 來源: 時間:2017-09-13)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長距離皮帶托輥傳輸機
上一篇:石煤機隨車起重機再度斬獲批量出口新訂單
下一篇:西寧至互助一級公路擴能改造工程獲批


