泰安新泰打造汽車(chē)裝配產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)研發(fā)高地 —— 文章正文2016-11-15

武漢理工汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)研發(fā)中試基地是新泰市實(shí)施“一個(gè)企業(yè)一個(gè)研發(fā)中心、一個(gè)產(chǎn)業(yè)一個(gè)研究院、一個(gè)園區(qū)一個(gè)孵化器”戰(zhàn)略的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是新泰市汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)高地，由汽車(chē)產(chǎn)業(yè)權(quán)威專(zhuān)家、武漢理工大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院院長(zhǎng)華林教授領(lǐng)銜創(chuàng)辦，是省委組織部、省發(fā)改委和省財(cái)政廳重點(diǎn)引進(jìn)急需緊缺人才項(xiàng)目之一。

項(xiàng)目采取“大學(xué)牽頭、政府扶持、企業(yè)化運(yùn)作”方式，新泰市政府提供工作經(jīng)費(fèi)和辦公、實(shí)驗(yàn)、中試車(chē)間，武漢理工大學(xué)負(fù)責(zé)技術(shù)開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目孵化及中試，為汽車(chē)裝配企業(yè)提供產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)、缺陷診斷與分析、新技術(shù)研發(fā)、成果推廣等全方位服務(wù)與支持。

據(jù)了解，基地采用人才資源開(kāi)放和研究領(lǐng)域開(kāi)放的“雙開(kāi)放模式”，先后引進(jìn)武漢理工大學(xué)設(shè)計(jì)制造團(tuán)隊(duì)、上海大學(xué)黎軍頑教授球墨鑄鐵工藝穩(wěn)定性研究團(tuán)隊(duì)、武漢理工大學(xué)精密擺輾機(jī)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)、泰山學(xué)院戴漢政老師工藝裝備團(tuán)隊(duì)、山東鋼鐵研究院劉慧博士有限元分析研究團(tuán)隊(duì)等汽車(chē)關(guān)鍵零部件研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并引進(jìn)上海大學(xué)、南昌航空大學(xué)、山東建筑大學(xué)、吉林大學(xué)等碩士以上高層次人才94人次，深入企業(yè)開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)26次，舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)沙龍6次，現(xiàn)場(chǎng)提出技術(shù)升級(jí)、工藝改造、產(chǎn)品改進(jìn)建議49條，大大提升了企業(yè)裝備制造水平。

緊盯市場(chǎng)需求，加速應(yīng)用型技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化?；匾淹瓿?20馬力大型系列動(dòng)力換擋輪式拖拉機(jī)、3D激光打印鏈輪修復(fù)系統(tǒng)軟件及設(shè)備開(kāi)發(fā)、微耗灶熱力場(chǎng)分析及節(jié)能系統(tǒng)優(yōu)化、起重機(jī)智能防搖技術(shù)與試驗(yàn)平臺(tái)研究、鍛造前軸輕量化性能研究、鍛造預(yù)留量和前軸性能關(guān)系研究、前軸熱處理和前軸疲勞壽命關(guān)系研究、商用車(chē)內(nèi)齒圈成型工藝研究、鋁合金輪轂旋壓成型技術(shù)產(chǎn)業(yè)化等9項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，先后孵化鑫晟鑄造短流程鑄件、威澳德模具再制造、萊特精密制造3個(gè)項(xiàng)目，完成出口1000萬(wàn)美元，年新增銷(xiāo)售收入2.7億元。來(lái)源：齊魯晚報(bào)